原付のバッテリーの交換方法を解説いたします。長期間、原付に乗らなかったり、暫くバッテリーを交換していなかったら突然エンジンがかからなくなり、焦りますよね。
自分で交換できれば、急な時にも対処できますし、費用も安く済みます。原付に乗っている限りバッテリーの交換は避けて通れない作業ですので、原付乗りの方は本コンテンツをご参照いただき、ご自分でもバッテリーを交換できるよう備えていただけますと幸いです。
２４時間緊急かけつけ！【カーバッテリー１１０番】
Table of Contents
バッテリーが弱っている前兆
バッテリーが弱る原因は最も多いのは暫く乗る機会がなく、そのまま放置してしまうことです。
原付に乗っていない間も、バッテリーの電気は少しずつ消費しています。
エンジンをかける機会があれば走ることで充電されるため、毎日乗っていれば問題はありませんが、放置してしまうと放電が続くばかりでバッテリーが弱ります。
特に冬はバイクに乗らない方も多く、暖かい季節になり、エンジンをかけようとしてもバッテリーが弱っていてエンジンがかからないこともあるかと思います。
- セルスターターの音が弱々い。
- セルでエンジンがかからない。
- ウィンカーの点灯・点滅が弱くなる。
- ホーンの音が弱い
また、セルでエンジンがかからばい場合は、バッテリー以外の要因もありますので、セルがかからない場合の対応策は下記コンテンツに詳しく記載してお入りますのでご参照くださいませ。
【修理費用500円！！】原付のセルがかからない対処法！～キックがかかる場合は？？～
バッテリーは充電できる？
バッテリーの充電については上記のような症状が出た場合は、既にバッテリーが弱っている証拠で、バッテリー自体が劣化しているため充電しても回復しないと考えられます。
充電できるパターンとしては、下記のように一時的にバッテリー電力を使い切ってしまった場合になりますので、それ以外での充電は難しいでしょう。
- 長時間ライトをつけっぱなしにした。
- セルを何回も使いすぎた。
バッテリーが上がらない対策
バッテリーを上がらなくするには放電を防ぐ必要がありますので、長く乗らないことがわかっているならバッテリーの端子をはずし、電気が通らないようにするのが良いです。
端子を外すのが面倒な場合は、定期的に充電しましょう。
バッテリーの寿命は？
バッテリーの寿命は原付に乗る頻度やバッテリーの種類によって大きく違います。毎日、ある程度の距離を走行する乗り方をしている方は、バッテリーは長持ちします。
一方でたまにしか乗らない場合や、数か月の間乗らないなど頻度が低い場合はバッテリーの寿命は短いです。
平均では新車に搭載されているバッテリーでは約2～3年は持ちます。
バッテリーの交換費用
バイク屋さんにお願いした場合
バイク屋さんに交換をお願いすれば早いし安心ですが価格は高くなります。私も全くバッテリーのことがわからない時代はバイク屋さんにお願いしてすごく高いと感じたことがあります。
高くなる原因には「交換工賃」や「古いバッテリーの処分費用」、「バッテリー自体の販売利益」などがオンされるからです。
バッテリー自体の価格はお店や品番、メーカーによってまちまちですが相場として
バイク屋さんでは５０００円～２００００円程度はします。
自分で交換した場合
例えばコスパが良い【台湾ＹＵＡＳＡ】のバッテリーだと品番によって約２０００円～３０００円程度で済みます。
一方信頼の日本製、【古河やＧＳユアサ】などは５０００円～１００００円程度します。
もし、ご自身でされる場合はバッテリーを自由に選べますし、工賃がかかりませんので、当然ながら安く済みます。
バッテリーの交換方法
バッテリーカバーを外す
バッテリーの設置位置は原付の車種によって異なりますが、私のYamaha VOXの場合、ヘルメットボックス内にありました。
バッテリーカバーはプラスドライバーで簡単に外せます。
マイナス端子を外す
バッテリーには上部の左右に端子がありますが、端子の横にプラスとマイナスのマークが必ずついているので、簡単に見分けることができます。
まず、マイナスの端子から線をはずします。
レンチやスパナでボルトをゆるめて、先端の金具をはずします。この時に注意することはマイナス端子がプラス端子に接触しないよう気を付けてください。接触するとショートし感電します。
プラス端子の取り外し
マイナス端子に続き、同じようにプラス端子をドライバーで取り外します。プラス端子にはショート防止用のカバーが被せてありますのでカバーを避けて外しましょう。
古いバッテリーの取り外し、交換
プラスマイナス端子が何れも外れましたら、古いバッテリーを新しいバッテリーの交換します。
端子を取り付ける
端子を取り付ける手順は、取り外す手順の逆になり、マイナス端子を装着した後に、プラス端子を装着します。最後にカバーを装着し、終了です。
古いバッテリーの処分方法
バッテリー交換をした後に悩んでしまうのが、古いバッテリーの処分方法です。ゴミとして捨てることはできませんので、ホームセンターやバイクショップで購入した場合は、古いバッテリーを引き取ってもらえるようですし、インターネットで購入した場合でも購入店に送ることで引き取ってもらえるサービスもあります。
その他、購入したショップでなくても、ガソリンスタンドやリサイクルショップ、不用品回収業者で引き取ってもらえることもありますのでWEB等で調べてみましょう。
因みに私の場合は暫くは自宅で保管し、定期的に周回している廃品回収業者に無料で引き取ってもらいます。これが一番楽です！
原付バッテリー交換のまとめ
以上いかがでしたでしょうか。原付のバッテリーは小型ですので、放電により上がりやすいので、適度に乗って自走充電するのが良いですよね。
一度バッテリーが劣化してしまうと、充電で回復できないので自分で交換するのがお勧めです。バッテリーの設置場所と作業方法さえ分れば、簡単に交換できますので本コンテンツをご参照いただき、素敵なバイクライフをお過ごしいただけますと幸いです。
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なお、急なバッテリー上がりにはバッテリートラブル専門業者の【カーバッテリー１１０番】を活用するのも一つの手段です。24時間365日受付対応中！深夜早朝でもまずはオペレーターがお客様の状況をお伺いし、全国どこでも対応可能です。
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